В 1927  году компания "Pitcairn Aircraft Inc." построила одноместный биплан PA-5 Mailwing, предназначенный для перевозки почты и грузов. В передней кабине самолета размещался грузовой отсек вместимостью 227 кг, а пилот размещался в задней кабине. Параллельно со стандартным Mailwing с 220-сильным (164 кВт) ПД Wright J-5, в ограниченном количестве строился близкий ему по конструкции вариант Sport Mailwing, имевший обычную трехместную кабину.

Эти два варианта были построены в количестве 18 машин, прежде чем в 1928 году был создан близкий по конструкции вариант PA-6 Super Mailwing, отличавшийся увеличенной емкостью грузового отсека. Также частным владельцам предлагался трехместный вариант PA-6 Super Sport Mailwing.

За прототипом PA-6B с улучшенной аэродинамикой фюзеляжа и капота двигателя в 1929 году были созданы варианты почтово-грузового PA-7M Super Mailwing и трехместного PA-7S Super Sport Mailwing. Серийные машины, построенные в количестве более 20 экземпляров, лишились обтекаемого капота, но получили новый 7-цилиндровый радиальный ПД Wright.

Последним в этой серии бипланов, появившимся в конце 1930 года (прежде чем "Pitcairn" занялась разработкой автожиров), был PA-8M Super Mailwing, оснащенный 9-цилиндровым радиальным ПД Wright R-975 мощностью 300 л. с. (224 кВт). Грузовой отсек самолета был почти в два раза вместительнее, чем у исходного Mailwing.

Прототип PA-8M был позднее переделан в опытный образец PA-8S Super Sport Mailwing, но серийно не строился. Всего выпустили только шесть PA-8M, спрос на которые резко упал во время экономического кризиса, разразившегося в начале 1930-х годов.

ЛТХ:

Модификация	PA-5	PA-7M
Размах крыла, м	10.06	10.06
Длина самолета,м	6.90	7.24
Высота самолета,м	2.74	2.90
Площадь крыла,м2	23.41	22.62
Масса, кг
пустого самолета	731	826
максимальная взлетная	1275	1384
Тип двигателя	1 ПД Wright J-5-9	1 ПД Wright J-6
Мощность, л.с.	1 х 220	1 х 225
Максимальная скорость, км/ч	210	217
Крейсерская скорость, км/ч	179	185
Практическая дальность, км		837
Практический потолок, м	5486	4875
Экипаж, чел	1	1

Доп. информация :

Фотографии:  PA-5  PA-5  PA-5  PA-5  PA-6  PA-6  PA-7  PA-7M  PA-8  Кабина пилота PA-7  Схемы:  Компоновочная схема

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Бипланы Pitcairn Aerofiles.com. Pitcairn Frank Kingston Smith. Legacy of wings: the story of Harold F. Pitcairn Airminded.net. The Pitcairn Mailwings Edcoatescollection.com. Pitcairn Aviation Pitcairn PA-5 Mailwing (NC)1515

Уголок неба. 2014