Уголок неба ¦ Maillet Nennig MN-A

Французский пилот Андре Антуан Майе (André Antoine Maillet) принимал участие в Первой Мировой сначала как артиллерист, затем как пилот-истребитель. После войны он занимался популяризацией воздухоплавания, несколько лет был инструкторам и даже главой всей эфиопской авиации.

После возвращения во Францию в ноябре 1930 года Майе становится шеф-пилотом аэроклуба "Роллан-Гаро", где он знакомится с инженером Эдмондом Неннигом (Edmond Nennig). Совместно они разрабатывают проект легкого многоцелевого самолета MN type A (или MN-A). Это был трехместный деревянный низкоплан, оснащенный двигателем Régnier R6-001 мощностью 180 л.с.

Единственный построенный экземпляр (регистрационный номер F-AMUT) поднялся в воздух в феврале 1933 года. К сожалению уже 30 июня 1934 года Андре Майе разбился при пилотировании Caudron Phalène.

ЛТХ:

Модификация	MN-A
Размах крыла, м	10.80
Длина, м	8.10
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	1215
Тип двигателя	1 ПД Régnier R6-001
Мощность, л.с.	1 х 180
Максимальная скорость, км/ч	270
Крейсерская скорость, км/ч	245
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	3

Доп. информация :

Фотографии:

MN-A

MN-A

MN-A

MN-A

MN-A

MN-A

MN-A

MN-A

MN-A в полете

Схемы:

MN-A

Варианты окраски:

MN-A (c) Yann Le Gal