В 1924 году компанией Stahlwerk Mark AG был выпущен легкий спортивный самолет ME.1 (от Mark-Eindecker). Эта машина стала развитием модели Stahlwerk Mark R.IIIb, разработанной инженером Вальтером Ризелером (Walter Rieseler).

Единственный построенный ME.1b (WerkNr.154, D-641) представлял собой одноместный подкосный высокоплан, оснащенный трехцилиндровым двигателем Mark St.M.3 мощностью мощностью 39 л.с. (29 кВт). В 1925 году пилот Йозеф Зигель (Josef Siegel) на ME.1b принял участие в соревнованиях Deutschen Rundflug, проходивших с 31 мая по 9 июня. Возможно был построен и второй экземпляр самолета, но никаких данных о нем не сохранилось.

В 1925 году была выпущен модернизированная версия самолета - ME.2. Новый самолет отличался улучшенной аэродинамикой фюзеляжа, сильно уменьшенными подкосами, из-за чего крыло стало почти свободнонесущим.

Было построено две подобные машины (D-624 и D-625). Они обе были заявлены для участия в Deutschen Rundflug 1925 года, но на старт вышла только первая, пилотируемая Гансом Дехертом (Hans Dechert). Прямо перед стартом на самолет установили более мощный 63-сильный St.M.5, но это не сильно помогло - ME.2 сошел с дистанции уже на первом этапе Берлин - Гамбург.

В октябре этого же года один ME.2  демонстрировался на выставке Deutschen Verkehrsausstellung (Немецкая транспортная выставка), а уже в 1926 году в немецком реестре уже ни одной подобной машины не значилось.

ЛТХ:

Модификация	ME.1b
Размах крыла, м	9.40
Длина самолета,м	5.17
Высота самолета,м	2.03
Площадь крыла,м2	12.90
Масса, кг
пустого самолета	220
максимальная взлетная	360
Тип двигателя	1 ПД Mark St.M.3
Мощность, л.с.	1 х 39
Максимальная скорость, км/ч	125
Крейсерская скорость, км/ч	110
Практическая дальность, км	300
Скороподъемность, м/мин	143
Практический потолок, м	3000
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  ME.1b  ME.1b  ME.1b  ME.1b  ME.1b  ME.2 ан выставке   Схемы:  ME.1b

Список источников:

Adl-Luftfahrthistorik.de. Günter Frost. Die Flugzeuge der Firma Stahlwerk Mark Histaviation.com. Stahlwerk Mark ME 1b Das Historische Archiv der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin

Уголок неба. 2019