|
В 1937 - 39 гг. пилот аэроклуба PWS Йозеф Медведцкий разработал спортивный самолет М-9. Ему удалось привлечь к постройке прототипа спонсоров и
в начале августа 1939 года был построен самолет, получивший код SP-BND. Самолет при испытаниях показал достаточно высокие пилотажные характеристики и был куплен Сласким аэроклубом.
С началом войны самолет был реквизирован, был эвакуирован под Львов и вероятно был потерян в ходе боевых действий.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
M-9 |
|
Размах крыла, м |
11.00 |
|
Длина самолета,м |
7.20 |
|
Высота самолета,м |
2.30 |
|
Площадь крыла,м2 |
18.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
425 |
|
максимальная взлетная |
650 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Cirrus III |
|
Мощность, л.с. |
1 х 85 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
180 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
140 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Практический потолок, м |
4000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
M-9 |
Схемы:
 |
M-9 |
|
 Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
довоенная авиация
M-9
Tadeusz Chwalczyk, Andrzej Glass. Samoloty PWS