В конце 1928 году началась работа над новым проектом Марио Кастольди, предназначенным для гонок "Шнайдер Трофи" 1929 году в Калшоте. Достигнутые гоночными самолетами Macchi M.39 и M.52 результаты подталкивают Кастольди на создание нового скоростного самолета с более высокой удельной нагрузкой на крыло (161 кг/м2), получившего обозначение М.67.

Появлению этого самолета в немалой степени способствовали итальянские моторостроители, создавшие новый 18-цилиндровый трехрядный двигатель "Изотта Фраскини" 2800 мощностью 1400 л.с.  (конструктором двигателя был Джустино Каттанео). В связи с установкой нового двигателя носовая часть фюзеляжа М.67 несколько изменилась по сравнению с самолетом М.52, но в остальном вся внешняя конфигурация, характерная для М.52, сохранилась и на новой машине. Правда, из-за более мощного двигателя и возросшего температурного режима, поверхностные маслорадиаторы были дополнительно установлены под фюзеляжем и по его обеим сторонам в районе пилотской кабины, а также в верхней части поплавков. Водяные радиаторы занимали почти всю поверхность крыла. Судя по всему, новая машина Кастольди получилась удачной. Достаточно сказать, что во время испытаний, скорость, измеренная на базе 3 км, составляла 565 км/ч.

Первый М.67 22 августа во время тренировок упал в озеро. Два остальных во время гонок "Шнайдер Трофи" выбыли из соревнований по техническим причинам.

ЛТХ:

Модификация	M.67
Размах верхних крыльев, м	8.98
Длина самолета,м	7.14
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	1515
Тип двигателя	1 ПД Fiat AS.3
Мощность, л.с.	1 х 1000
Максимальная скорость, км/ч	479
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  M.67  M.67  M.67  в Museo Aeronautica Militare (c) Aldo Bidini   Варианты окраски:  M.67     (c) Hideaki Ozawa

Список источников:

Виктор Бакурский. Самые быстрые самолеты Reed Kinert. Racing Planes and Air Races: A Complete History Rivista Aeronautica. Gregory Alegi. The Red Blast! Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Уголок неба. 2009  (Страница:     Дата модификации: )