|
В 1927 году Вилли Мессершмит
разработал новый легкий спортивный самолет, получивший обозначение
М-19. Он стал первым спортивным низкопланом конструктора.
Первый полет самолета состоялся в августе 1927 года. В этом же месяце
первый и второй экземпляры уже принимали участие в авиагонках.
Несмотря
на то, что первые полеты М-19 заканчивались авариями, в 1928 году
самолеты становятся фаворитами разных соревнований. Больше самолет
не производился, так как Мессершмит занялся улучшением конструкции
самолета, что позднее привело к созданию M-23.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
M-19 |
|
Размах крыла, м |
9.60 |
|
Длина самолета,м |
5.40 |
|
Высота самолета,м |
1.50 |
|
Площадь крыла,м2 |
7.90 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
140 |
|
максимальная взлетная |
340 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Bristol Cherub II |
|
Мощность, л.с. |
1 х 29 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
145 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
120 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
850 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
довоенная авиация
M-19
ЛТХ
Hans
Ebert, Jonann Kaiser, Klaus Peters. Willy Meserscmitt - Pionier der Luftfahrt
und des Leichtbaues