|
В конце 1923 года компания Lincoln-Standard
представила новый легкий
многоцелевой самолет LS.5, созданный на базе модели Standard J. Машина представляла собой
пятиместный двухстоечный биплан с крыльями разного размаха, оснащенный двигателем Hisso мощностью
180 л.с. Пилот и четверо пассажиров размещались в открытой кабине с минимальным комфортом.
Специально для улучшения комфорта пассажиров несколько экземпляров самолета оснастили
закрытой кабиной. Эта версия аэроплана назвали Lincoln Standard LS.5 Tourabout.
Мексиканский летчик Эмилио Карранса (Emilio Carranza) купил один LS.5 и назвал его "Excelsior".
Совершая полеты на этом самолета пилот заслужил репутацию "Мексиканского Линдберга".
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
LS.5 |
|
Размах крыла, м |
|
|
верхнего |
13.59 |
|
нижнего |
9.80 |
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
3.23 |
|
Площадь крыла,м2 |
41.53 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
787 |
|
максимальная взлетная |
1325 |
|
Топливо, л |
159 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Hisso |
|
Мощность, л.с. |
1 х 180 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
150 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
138 |
|
Практическая дальность, км |
500 |
|
Скороподъемность, м/мин |
156 |
|
Практический потолок, м |
5500 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
до 4 пассажиров |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2022
 |