Это был двухместный подкосный высокоплан смешенной конструкции, оснащенный звездообразным двигателем Detroit Air Cat мощностью 60 л.с. Два члена экипажа размещались бок о бок в закрытой кабине, оснащенной двойным управлением, что позволяло использовать машину как учебно-тренировочную. Aircoupe был оборудован электрическим стартером и тормозами.

В 1928 году была построен один экземпляр двухместного Aircoupe (X1511) и один одноместный (X7169). На второй машине чуть позднее двигатель Detroit Air Cat был заменен на семицилиндровый звездообразный двигатель LeBond мощностью 90 л.с.