I-5 Ikars - легкий многоцелевой самолет конструкции Карлиса Ирбитиса и Николая Пулиньша. Построен в 1926 году. Первый самолет гражданской авиации Латвии, получивший официальное обозначение Латвии - YL - AAA. Первый полет совершен старшим лейтенантом Ольгертсом Пукше 7 сентября 1926 года. Отличался хорошей управляемостью, малой посадочной скоростью и отличным обзором вниз. На самолете возили пассажиров, а пилотами были многие известные в латвийской авиации люди - Х.Цукурс, К.Ирбитис. 1 июля 1931 года Н.Пулиньш отправился на нем в перелет по Латвии, который превратился в череду поломок и аварий, в том числе капотирование.

ЛТХ:

Модификация	I-5
Размах верхних крыльев, м	9.80
Длина самолета,м	6.70
Высота самолета,м	2.80
Площадь крыла,м2	18.90
Масса, кг
пустого самолета	468
максимальная взлетная	860
Тип двигателя	1 ПД Anzani
Мощность, л.с.	1 х 45
Максимальная скорость, км/ч	130
Практическая дальность, км	200
Практический потолок, м	2200
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	один пассажир

Доп. информация :

Список источников:

Edvins Bruvelis. Latvijas Aviacijas Vesture

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )