|
Первой попыткой завоевать приз в престижном
авиационном соревновании
Coupe Schneider стало для фирмы
Societe des Avions Bernard строительство гоночного
самолета Bernard HV-41. Это был
одноместный поплавковый низкоплан, оснащенный специальным двигателем для
гоночных самолетов Hispano-Suiza 'Special' мощностью 1000 л.с. Первый
полет самолета состоялся в августе 1929 года. В дальнейшем
он использовался для обучения пилотов
гидроавиации.
В 1931 году конструкцию самолета переработали и
выпустили новый гоночный самолет Bernard HV-42.
Для участия в соревнованиях Coupe Schneider 1931 года
было изготовлено три таких машины, первая из которых взлетела 10 марта
1931 года. После участия в гонке, состоявшейся в сентябре этого же года,
самолеты как и HV-41
передали в учебные части.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HV-42 |
|
Размах крыла, м |
9.20 |
|
Длина, м |
7.99 |
|
Высота, м |
3.20 |
|
Площадь крыла, м2 |
12.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
1650 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Hispano-Suiza Special |
|
Мощность, л.с. |
1 х
1000 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
450 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2008
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
довоенная авиация
HV-41
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. Bernard HV-41