|
В 1937 Анри Минье выпускает еще несколько различных
вариантов "детей Летающей блохи (Pou-bebe)".
Поставив задачу сделать полет для пилота более комфортным Минье
разработал варианты самолета с закрытой кабиной. Первыми такими
самолетами стали двухместный HM-17 и
одноместный HM-18 с двигателем Mengin
мощностью 35 л.с. Более мощный двигатель и
улучшенные аэродинамические характеристики позволили увеличить
максимальную скорость до 150 км/ч.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HM-18 |
|
Размах крыла, м |
5.00 |
|
Длина, м |
3.60 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
120 |
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 Д
Mengin |
|
Мощность, л.с. |
1 х 25 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
150 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
130 |
|
Практическая дальность, км |
400 |
|
Скороподъемность, м/мин |
300 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2023
 |
довоенная авиация
HM-18
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. Mignet HM 18