Проект, получивший обозначение Emi 16 Fuji-go, был начат в мае 1920 года. А первый полет самолета состоялся 22 июля этого же года. Уже в августе Гото на Emi 16 взял два приза  (первый в высотном соревновании и второй в скоростном) в соревновании проводимом на аэродроме Susaki.

В ноябре Гото принял участие в гонке спонсируемой Императорской Летной Ассоциацией Японии. Для увеличения скорости размах крыльев на Emi 16 уменьшили, что позволило самолету занять второе место в соревновании, сразу за истребителем SPAD XIII, а пилоту получит приз в 8000 иен.

В следующем году, уже пилотируемый Комайоши Ясука, Emi 16 вновь выиграл приз в соревнованиях Императорской Летной Ассоциации, а нанесенная не его борт название фирмы Itoh стало прекрасной рекламой.