В 1928 году Готтлиб Эспенлауб (Gottlob Espenlaub) на базе самолета E.11 построил двухместный E.12. От своего предшественника он отличался только немного удлиненным фюзеляжем. Этим сходством Эстенлауб воспользовался при прохождении регистрации самолета, зарегистрировал его как еще один E.11 .

Единственный E.12 (регистрационный номер D-1322) использовался в основном как спортивный самолет.

ЛТХ:

Модификация	E.12
Размах крыла, м	10.00
Длина самолета,м	5.80
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	14.00
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	310
Тип двигателя	1 ПД Anzani
Мощность, л.с.	1 х 35
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  E.12

Список источников:

Klassiker der Luftfahrt 2017-01. Marton Szlgetl. Gottlobs Abenteur Karl Ries. Recherchen zur Deutschen Luftfahrzeugrolle

Уголок неба. 2017