Первым спортивным самолетом, построенным в Польше после Первой мировой войны стал D-1 Cykacz. Эго проект разработал Йержи Дабровский (Jerzy Dąbrowski), в то время студент Авиационного факультета Политехнического университета в Варшава (позднее Йержи  разработает знаменитый бомбардировщик PZL.37 "Łoś").

Первый полет самолет совершил 25 февраля 1925 года. Это был одноместный своднонесущий  деревянный биплан, оснащенный двигателем Blackburne Tomtit мощностью 12 л.с. (9 кВт).

В этом же году D-1 получил гражданскую регистрацию PP-LOPP. Из-за постоянных проблем с двигателем самолет (из-за звука двигателя он и получил наименования Cykacz) совершил всего 40 коротких вылетов и в 1926 году все вылеты были прекращены.

ЛТХ:

Модификация	D-1
Размах крыла, м	5.00
Длина самолета,м	3.70
Высота самолета,м	1.65
Площадь крыла,м2	8.12
Масса, кг
пустого самолета	125
максимальная взлетная	225
Тип двигателя	1 ПД Blackburne Tomtit
Мощность, л.с.	1 х 12
Максимальная скорость, км/ч	100
Крейсерская скорость, км/ч	86
Практическая дальность, км	80
Практический потолок, м	300
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  D-1  D-1  Дабровский возле D-1  D-1  Дабровский с D-1 на выставке в Варшаве

Список источников:

Andrzej Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893 -1939 Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939 r. Młody Lotnik 1924-01-06. Samolot sportowy D-1 "Cykacz" konstrukcji Jerzego Dąbrowskiego Samolotypolskie.pl. D-1 "Cykacz", 1925

Уголок неба. 2018