В 1934 году l'Armee de l'Air  заказало  фирме Caudron изготовить легкий вспомогательный самолет. В этом же году по этому заказу был выпущен C.400 Phalene. Он являлся модификацией самолетом  C.282/8 Phalene. Всего было построено 40 самолетов. Позднее 29 самолетов были переданы военными для гражданского использования.  В послевоенные годы несколько самолетов C.400 было модифицировано под обозначением C.401.

ЛТХ:

Модификация	C.400
Размах крыла, м	11.62
Длина самолета,м	8.46
Высота самолета,м	2.20
Площадь крыла,м2	23.20
Масса, кг
пустого самолета	590
максимальная взлетная	950
Тип двигателя	1 ПД Renault 4Pdi
Мощность, л.с.	1 х 120
Максимальная скорость, км/ч	185
Крейсерская скорость, км/ч	155
Практическая дальность, км	650
Практический потолок, м	4250
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 3 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  C.400  C.401

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Caudron C.400 'Phalene' Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Fana L'Aviation. Gerard Bousquet. Un porte-avons tout-terrain pour l'armee de Terre Docavia 3. Louis Bonte. l'Histoire des essais en vol 1914-1940

Уголок неба. 2018