Уголок неба ¦ Brunner-Winkle Bird

Созданная Джо и Гарри Брюнером (Joe & Harry Brunner) и Уильямом Винклем (William E. Winkle) в 1926 году компания Royal Aircraft Factory сменила в 1928 году название на Brunner-Winkle Aircraft Corp.

В этом же году был представлен первый самолет семейства Bird - модель Brunner-Winkle Bird A. Это был трехместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Curtiss OX-5.

После постройки восмидесяти серийных машин две из них переоборудовали в вариант Bird AT с 115-сильным двигателем Milwaukee Tank. Затем в серию (построено 84 экземпляра) пошел модель Bird BK c звездообразным двигателем Kinner K-5 (100 k/c/) и Bird BW c Warner Scarab (110 л.с.).

В 1930 году компания была реорганизована в Bird Aircraft Co. Уже новая компания, после испытания прототипа Bird C, оснащенного Wright J-5 (165 л.с.), начала постройку стразу трех вариантов самолета - Bird CC (один самолет с Curtiss R-600), Bird CJ (6 машин с Jacobs LA-1) и Bird CK (50 экземпляров с Kinner B-5).

Кроме серийных вариантов так же стоит упомянуть пятиместную модель Bird E (1 экземпляр) и вариант с дизельным двигателем Packard DR-980 - Bird F (1 экземпляр).

В 1932 году компания была продана и затем сменила наименование на Speed Bird Corp.

ЛТХ:

Модификация	Bird A
Размах крыла, м	10.36
Длина самолета,м	6.78
Высота самолета,м	2.64
Площадь крыла,м2	24.70
Масса, кг
пустого самолета	596
максимальная взлетная	975
Тип двигателя	1 ПД Curtiss OX-5
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	169
Крейсерская скорость, км/ч	142
Практическая дальность, км	720
Скороподъемность, м/с	156
Практический потолок, м	3800
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	2 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:

Bird A

Bird A

Bird A

Bird A с крылом "Leigh Safety Wing"

Bird A

Bird A

Прототип Bird B

Bird BK

Bird BK

Bird BK

Bird BW

Bird CK

Bird CK

Bird E

Схемы:

Bird B

Bird CK