|
В начале
1912 года в компании Royal Aircraft Factory
начали строительство третьего самолета из семейства Bleriot Experimental
(В.Е.). B.E.3 представлял
собой двухместный двухстоечный деревянный биплан, оснащенный двигателем
Gnome мощностью 50 л.с.
Первый
полет 3 мая 1912 года на нем выполнил пилот-испытатель Джеффри де
Хэвилленд. После серии пробных полетов и мелких ремонтов самолет
передали RFC, где он получил бортовой номер "203"
и прозвище "Goldfish".
B.E.3
использовался в основном для испытательных полетов и эксплуатировался в
3 Sq. RFC до конца 1914
года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
BE.3 |
|
Размах крыла, м |
12.04 |
|
Длина самолета,м |
8.31 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Gnome |
|
Мощность, л.с. |
1 х
50 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2015
 |
довоенная авиация
B.E.3
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Royal Aircraft Factory. Многоцелевые
самолеты 