|
В 1929 году компания United States Aircraft Corp., более известная
под маркой Air-Istocrat, после постройки двух гоночный аэропланов SR-4 и
SR-5, представила легкий многоцелевой самолет Air-Istocrat SR7.
Это был двухместный подкосный высокоплан с крылом типа "парасоль",
оснащенный пятицилиндровым звездообразным двигателем Kinner K-5 мощностью 100 л.с.
В этом же году было построено семь экземпляров SR-7 (X217H (прототип), X291M, X336V, X402E, X870H, X10079
и один неизвестный номер). Самолет X870H был оснащен 65-сильным двигателем Velie M-5. Стоимость одной машины в 1929 году составляла 3945
долларов США.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SR-7 |
|
Размах крыла, м |
8.62 |
|
Длина, м |
6.10 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
395 |
|
нормальная взлетная |
639 |
|
Топливо, л |
129 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Kinner K-5 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 100 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
206 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
161 |
|
Практическая дальность, км |
966 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
335 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
довоенная авиация
SR-7
Aerofiles.com. Air-Istorat