Aeronca 65 Super Chief - лёгкий двухместный самолёт общего назначения, выпускавшийся серийно в США компанией Aeronca Aircraft Inc с 1939 по 1945 год. За это время был выпущен 1221 самолёт в различных модификациях.

После выхода на рынок самолёта Aeronca 50 Chief работы по усовершенствованию машины не прекращались. В конце 1939 года в Aeronca установили на Chief новый, более мощный 65-сильный двигатель Continental A-65 и модернизировали топливную систему, что значительно улучшило лётные характеристики самолёта. Машине дали новое имя Aeronca 65 Super Chief.

Машины выпустили на рынок в самом конце 1939 года по цене от 1895 долларов. Самолёт в различных модификациях выпускался до 1945 года, когда на рынок выпустили модели Aeronca 7 Champion и Aeronca 11 Chief, многое позаимствовашие от своего предшественника.

В настоящее время в рабочем состоянии остаются не более десятка машин.

Конструкция

Самолёт построен по схеме высокоплана. Фюзеляж формировался из алюминиевых труб и балок, обтянутых просмоленной прочной тканью. Крылья имеют ячеистую структуру. В оригинале формировались из еловых лонжеронов и стрингеров, обтягиваемых тканью. Снизу крылья подпираются двумя металлическими подкосами каждое.

Шасси неубираемые, с управляющим хвостовым колесом. Кабина полностью остеклена, имеет обогрев и освещение. Пилот и пассажир находятся рядом друг с другом. За их спинами располагается багажная полка.

Винт двухлопастной, установлен в передней части фюзеляжа. Шаг винта неизменяемый.

Модификации :

Aeronca 65C Super Chief	Aeronca 50 Chief с мотором Continental A-65. Построено 279 экземпляров.
Aeronca 65CA Super Chief	Мотор Continental A-65, изменена топливная система, увеличен объём бака. Построено 655 экземпляров.
Aeronca 65LA Super Chief	Aeronca 50 Chief с более дешёвым модернизированным мотором Lycoming O-145 мощностью 65 л.с. Построено 87 экземпляров.
Aeronca 65LB Super Chief	Мотор Lycoming O-145 мощностью 65 л.с., изменена топливная система, увеличен объём бака. Построено 199 экземпляров.
Aeronca 6	экспериментальный самолёт, выпущен в 1941 году в 1 экземпляре на основе модели 65CA Super Chief. Обшивка полностью состояла из металлических листов. Мотор Continental C-75, мощностью 75 л.с. В серию не пошёл. Бортовой номер - NX34484.

ЛТХ:

Модификация	Aeronca 65CA
Размах крыла, м	10.90
Длина самолета,м	6.30
Высота самолета,м	2.00
Площадь крыла,м2	15.70
Масса, кг
пустого сняряженного самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Continental A-65
Мощность, л.с.	1 х 65
Максимальная скорость, км/ч	174
Крейсерская скорость, км/ч	154
Практическая дальность, км	800
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир

Доп. информация :

Фотографии:  Aeronca 65  Aeronca 65CA Chief  Aeronca 65TL Tandem Trainer  Aeronca 65  Кабина пилота Aeronca 65TL

Список источников:

Википедия. Aeronca 65 Super Chief Aerofiles.com. Aeronca Alan Abel, Drina Welch Abel, Paul Matt. Aeronca's Golden Age

Уголок неба. 2018