В 1933 году он закончил проект легкого одноместного самолета ADM.11 с двигателем собственной конструкции. Первый полет самолет выполнил в начале 1934 года с 12-сильным двигателем, однако летные характеристики самолета не впечатлили конструктора и он разработал новый двигатель ADM.7 мощностью 22 л.с.

В 1936 году самолет (регистрационный номер D-YHEX) пилотируемый Тони Фехбахером принял участие в соревновании Olympia-Großflugtag и занял первое место в своей категории. Самолет совершил еще несколько демонстрационных полетов, но с началом Второй Мировой был спрятан в небольшой ангар в городе Прин, где про него надого забыли.

Только в 1984 году американский историк-любитель Билл Мюрей нашел уцелевший фюзеляж самолета. А в начале 2000-х он совместно с итальянцем Франко Актисом восстановили самолет, установим на его реплику двигателя Salmson.