Ultimate 10 Dash -  легкий спортивный самолет, выпускаемый канадской компанией Ultimate Aircraft Corporation. Летательный аппарат стал разрабатываться канадскими авиастроителями в начале 80-х годов прошлого века. Начало проектировочных работ было связано с необходимостью создания востребованного воздушного судна, пригодного для эксплуатации в качестве спортивного летательного аппарата, способного выполнять аэробатические трюки.

Дизайн-проект  был создан в 1982 году, после чего за работу взялись авиаконструкторы, которые одобрили конфигурацию биплана, что было связано главным образом с повышенной жёсткостью крыльев, что в свою очередь обеспечивало летательному аппарату высокую надёжность во время исполнения сложных аэробатических номеров и трюков. Более того, специальная форма профиля крыла, снижала сопротивление при полёте и повышала манёвренность самолёта, что является неотъемлемым качеством любого спортивного воздушного судна.

Впервые в воздух прототип Ultimate 10 Dash поднялся 6 октября 1985 года, однако, изначально проект не смог быть отправлен в серийное производство, так как нуждался в ряде небольших доработок, в связи с чем, фактическое производство самолёта началось только через год. Выпуск самолёта осуществлялся в качестве уже собранных и готовых к эксплуатации экземпляров, а также в качестве комплектов для самостоятельной сборки будущим владельцем, что позволяло минимизировать стоимость данной модели летательного аппарата и повысить популярность.

В зависимости от варианта воздушного судна, на его борту может разместиться от одного до двух человек, при этом, версия позволяющая принимать на борт и одного пассажира стала заключительной - подобной инициативой производители намеревались увеличить популярность самолёта, однако, из-за его достаточно узкой сферы применения, летательный аппарат так и не смог стать востребованным.

Силовая установка Ultimate 10 Dash, в зависимости от модификации, включает в себя один поршневой авиационный двигатель Continental 0-200 мощностью 100 л.с. или Lycoming, способный развивать тягу от 200 до 350 л.с., что соответственно обеспечивает биплану возможность разгоняться до скорости в 402 км/ч., а также беспрепятственно преодолевать весьма внушительные дистанции на расстояниях до 1450 километров (данные для 10-300).

Модификации :

Ultimate 10 Dash 100	базовый производственный одноместный вариант с двигателем Continental 0-200 мощностью 100 л.с., выпускавшийся с 1986 года.
Ultimate 10 Dash 200	улучшенный одноместный вариант версии Ultimate Aircraft 10 Dash 100, с двигателем Lycoming AEI0-360 мощностью 200 л.с.
Ultimate 10 Dash 300	модернизированный вариант с двигателем Lycoming мощностью 300 или 350 л.с.
Ultimate 20 Dash 300	двухместный вариант модели Ultimate Aircraft 10 Dash 300.

ЛТХ:

Модификация	Ultimate 10 Dash 300
Размах крыла, м	5.95
Длина самолета,м	6.40
Высота самолета,м
Площадь крыла, м2	11.15
Масса, кг
пустого самолета	522
максимальная взлетная	748
Тип двигателя	1 ПД Lycoming
Мощность, л.с.	1 х 300 (350)
Максимальная скорость, км/ч	402
Крейсерская скорость, км/ч	305
Практическая дальность, км	1448
Скороподъемность, м/мин	936
Практический потолок, м
Макс. эксплуатационная перегрузка	7
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Ultimate 10 Dash 100     (c) Ultimate Aircraft  Ultimate 10 Dash 300     (c) Jean-Pierre Bonin  Ultimate 10 Dash 300     (c) Igor113  Ultimate 20 Dash 300     (c) Bill Hempel's Team Edge  Кабина Ultimate 10 Dash 200   (c)  Ultimate Aircraft   Схемы:  Ultimate 10 Dash 300

Список источников:

Avia.pro. Ultimate Aircraft 10 Dash Igor113.com. 100 летие финских ввс : пилотажники Ultimatebiplane.com. Ultimate Biplane

Уголок неба. 2020