Прототип самолета (LV-X1) был построен на заводе компании Sociedad Anonima Sfreddo & Paolin и совершил свой первый полет 5 апреля 1943 года. Серийное производство так же было налажено Sfreddo & Paolin в 1944 году, но после выпуска всего шести доработанных экземпляров компанию в 1946 году национализировали, а выпуск T-1 Tucán был прекращен.

В конце 60-х было организовано общество AVEX во главе с Альфредо Турбаем, основной задачей общества было построить еще минимум пять улучшенных самолетов T-1B. Новая модель оснащенная 75-сильным двигателем предлагалась покупателям в виде комплектов для самостоятельно сборки.