|
S.208 - легкий многоцелевой самолет, разработанный
итальянской фирмой SIAI-Marchetti.
Необходимость большей мощности и
вместимости привела к созданию варианта
S.208, опытный экземпляр которого совершил
полет 22 мая 1967 года. Он имел убирающееся
шасси, более мощный двигатель Lycoming O-540-E4A5
мощностью 260 л.с. и возможность установки
в кабине пятого сиденья.
Производство
всех вариантов составило около 400
экземпляров за четыре года, в том числе 44
самолета S.208M. Этот военный вариант
отличается от гражданского S.208 тем, что
расположенная по правому борту дверь
кабины может быть при аварии сброшена, и
наличием второй двери, находящейся по
левому борту фюзеляжа. Как гражданский,
так и военный варианты S.208 имеют два
запасных топливных бака, расположенных
на концах крыла, и развивают
максимальную скорость 320 км/час.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S.208 |
|
Размах крыла, м |
10.86 |
|
Длина, м |
8.00 |
|
Высота, м |
2.89 |
|
Площадь крыла, м2 |
16.09 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
750 |
|
максимальная взлетная |
1350 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Lycoming O-540-E4A5 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 260 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
320 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
268 |
|
Практическая дальность, км |
1520 |
|
Практический потолок, м |
6200 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
до 3 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
S.208
Дональд Д. Полная
энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия