В 1953 году компания Tachikawa ( ее филиал Tachihi) выпустила улучшенную версию самолета R-52, получившую обозначение R-53. Это был двухместный высокоплан с крылом типа "парасоль", оснащенный английским четырехцилиндровым двигателем Blackburn Cirrus Major III мощностью 155 л.с. (116 кВт)

Прототип самолета впервые поднялся в воздух 1 апреля 1953 года. Уже в  августе этого же года самолет получил сертификат летной годности и регистрационный номер JA3070.

R-53 был арендован Авиационной студенческой федерацией и продемонстрировал прекрасные летные характеристики, но интереса у возможных покупателей самолет не вызывал. Тогда Tachikawa просто передала самолет в училище гражданской авиации, где он использовался как учебно-тренировочный до 1957 года, после чего выл возвращен фирме.

Самолет хранился в одном из ангаров фирмы до сентября 2013 года, когда его отреставрировали и выставили на обозрение широкой публике.

ЛТХ:

Модификация	R-53
Размах крыла, м	10.70
Длина, м	7.50
Высота, м	2.65
Площадь крыла, м2	17.30
Масса, кг
пустого	668
максимальная взлетная	1000
Тип двигателя	1 ПД Blackburn Cirrus Major III
Мощность, л.с.	1 х 155
Макс. скорость, км/ч	207
Крейсерская скорость, км/ч	145
Практическая дальность, км	750
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  R-53  R-53  R-53  R-53  R-53  R-53  R-53  R-53  R-53 в начале реставрации  Кабина пилота R-53  Схемы:  R-53

Список источников:

Dansa.minim.ne.jp. JA3001 ~ JA3100 Jane's All the World's Aircraft 1956-57 Aero.or.jp. Photo collections Asahi Miyahara

Уголок неба. 2016