Через два года начался выпуск модернизированной версии - BushСaddy R-120. Это был двухместный подкосный высокплан, оснащенный четырехцилиндровым двигателем Rotax 912UL мощностью 80 л.с. (60 кВт). В качестве альтернативной силовой установки могут использоваться Rotax 912ULS (100 л.с.), Rotax 914 (115 л.с.), Continental O-200 (100 л.с.) , 108 л.с. (81 кВт) Lycoming O-235 или Jabiru 3300 (120 л.с.). Серийные самолеты  могут оборудоваться колесным, лыжным и поплавковым шасси.

R-120 предназначается  для наблюдения за лесами, частных путешествий, разведывательных полётов, в том числе с возможностью посадки на воду. Выпускается самолет в виде набора для самостоятельной сборки (время сборки из заводского комплекта составляет 1000 часов). Всего за время серийного выпуска было продано около 50 экземпляров кит-наборов по цене 24 759 долларов США (цена на 2011 год).