|
Луиджи Пелларини
(Luigi Pellarini) конструктор австралийской фирма
Kingsford Smith Aviation Service в середине 50-х годов прошлого столетия
начал разработку сельскохозяйственного самолета,
получившего обозначение PL.7 Tanker. Это был
одноместный полутороплан, оснащенный радиальным семицилиндровым
двигателем Armstrong Siddeley Cheetah X мощностью 400 л.с.
Первый
полет самолета состоялся 21 сентября 1956 года. Несмотря на неплохие
летные данные в серию PL.7 не пошел, а
использовался при разработке более совершенных Bennett PL.11
и Transavia PL.12 Airtruck.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PL.7 |
|
Размах крыла, м |
12.44 |
|
Длина самолета,м |
7.47 |
|
Высота самолета,м |
3.05 |
|
Площадь крыла,м2 |
37.60 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1007 |
|
максимальная взлетная |
2270 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Armstrong Siddeley Cheetah X |
|
Мощность, л.с. |
1 x
400 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
203 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
179 |
|
Практическая дальность, км |
547 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
3900 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
1274 литровый бак для химикатов |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2011
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
послевоенная авиация
PL.7 Tanker
ЛТХ
Air
Pictorial. Kingsford Smith PL.7