|
PA-34 Seneca - легкий многоцелевой самолет, разработанный
американской фирмой The New Piper Aircraft Inc. К 1972г.
компания Piper разработала шести/семиместный
самолет Piper РА-34 Seneca, который в основном
представлял собой вариант модели Cherokee SIX
с убирающимся трехопорным шасси, новой
конструкцией фюзеляжа и двумя
четырехплоскостными двигателями Avco
Lycoming IO-360 мощностью 200 л.с.
В 1975г. были
представлены двигатели с турбонагнетателями Continental TSIO-360-E
мощностью 200 л.с. с винтами
противоположного вращения, шасси
усилено для использования с большим
полным полетным весом, после чего
обозначение было изменено на РА-34-200Т Seneca
II. В 1982г. эта машина была вытеснена
усовершенствованным вариантом РА-34-220Т
Seneca III. Он отличался от своего ближайшего
предшественника более мощными
двигателями с турбонагнетателем Continental
TSIO-360-KB с винтами противоположного
вращения.
В Польше самолеты Сенека
собирала компания P.Z.L. Mielec под
обозначением P.Z.L. Mielec M-20 Mewa. Первый
опытный самолет польского производства
совершил полет 25 июля 1979г. В настоящее
время текущей серийной моделью является
самолет М-20 03. К 1 января 1991г. было
поставлено в общей сложности 4464
самолета Seneca.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PA-34-200 |
|
Размах крыла, м |
11.86 |
|
Длина, м |
8.72 |
|
Высота, м |
3.01 |
|
Площадь крыла, м2 |
19.39 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
1294 |
|
максимальная взлетная |
2155 |
|
Тип двигателя |
2 Continental TSIO-360-KB |
|
Мощность, л.с. |
220 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
364 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
352 |
|
Практическая дальность, км |
1667 |
|
Практический потолок, м |
7620 |
|
Экипаж, чел |
1 - 2 |
|
Полезная нагрузка: |
5 пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
PA-34 Seneca
Дональд Д. Полная
энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия