|
В 1943 году согласно
требованиям министерства авиации Франции в дополнение к
трех-четырехместному многоцелевому и учебному
варианту самолета M-200 спроектировали шестиместный легкий гражданский
M-300 с убираемым шасси и двумя моторами
Renault 6Q10/11 мощностью по 220 л. с.
Первый
полет состоялся в июне 1948 года. Всего было построено два экземпляра
самолета.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
M-300 |
|
Размах крыла, м |
13.50 |
|
Длина самолета, м |
10.65 |
|
Высота самолета, м |
2.75 |
|
Площадь крыла,м2 |
24.56 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1582 |
|
максимальная взлетная |
2470 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Renault 6Q10/11
|
|
Мощность, л.с. |
2 х
220 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
325 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
285 |
|
Практическая дальность, км |
1300 |
|
Скороподъемность, м/мин |
329 |
|
Практический потолок, м |
6200 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
5
пассажиров |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
M-300
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Mauboussin M200, M300 и M400 