|
В начале 2000-х немецкая компания LTD (Logistik-Technik & Design) GmbH,
расположенная в городе Шахен, начала работы по созданию легкого многоцелевого самолета LO-120S.
Впервые прототип был показан в 2001 году.
Это был двухместный свободнонесущий высокоплан с двухбалочной хвостовой частью, оснащенный
двухтактный двухцилиндровый поршневым двигателем Rotax 447 мощностью 40 л.с. (30 кВт) с трехлопастным
пропеллером Arplast 162 DMA. В качестве альтернативной силовой установки могут использоваться двигатели Rotax 503 UL DCDI
мощностью 50 л.с. (37 кВт) или Göbler Hirth 2704 мощностью 53 л.с. (40 кВт) с двух- и трехлопастными пропеллерами Novapropp TR.
Самолет LO-120S выпускался до 2009 года в виде комплекта для самостоятельно сборки или готового изделия. В 2008
году комплект быстрой сборки предлагался за 14500 евро.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
LO-120S |
|
Размах крыла, м |
15.50 |
|
Длина, м |
7.40 |
|
Высота, м |
1.75 |
|
Площадь крыла, м2 |
16.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
280 |
|
максимальная взлетная |
450 |
|
Топливо, л |
70 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Rotax 447 |
|
Мощность, л.с. |
1 x 40 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
150 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
130 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
300 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Макс. эксплуатационная перегрузка |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
 |
современная авиация
LO-120S
Ltd-technik.de. UltraleichFlugzeuge LO-120S