Lightning - маленький, скоростной LSA с хорошо «зализанными» аэродинамическими формами поставляется в виде кита или полностью собранным на заводе компании в Шелбивилле (штат Теннеси, США). Производимый в США и там же спроектированный в 2006 году как цельнокомпозитный высокоскоростной низкоплан, самолет специально рассчитан под американский мотор Jabiru 3300. Сегодня машина сертифицирована по стандартам ASTM в качестве S-LSA, E-LSA и может оснащаться другими силовыми установками.

В независимости от того, приобретается ли Lightning готовым или в качестве кита, владелец получает просторную машину, легко вмещающую двух человек и способную летать на крейсерской скорости свыше 120 узлов. Все комплектующие планера изготавливаются с помощью современных методов обработки и из современных материалов. В числе поставщиком такие признанные авторитеты на американском рынке, как Matco (шасси и тормозная система), Mcfarlane Aviation и Aircraft Windshields.

Двухлитровый поршневой двигатель Jabiru 3300 имеет средний расход 5,5 гал/ч и развивает мощность 120 лошадей, которых вполне достаточно для изящной машины размерами 20 (длина) на 30 футов (размах) с максимальным взлетным весом 1320 фунтов (вес пустого 850 фунтов). Он обеспечивает LS-1 скороподъемность до 6 м/с и полезную нагрузку4 20 фунтов (включая 40 галлонов топлива). С полной заправкой LS-1 может преодолеть до 800 морских миль с необходимым остатком (для VFR), что обеспечивается высоким качеством планера (15). Скорость сваливания самолета – всего 40 узлов.

В качестве альтернативной силовой установки предлагаются 150-сильный четырехцилиндровый двигатель Lycoming O-320 или четырехцилиндровый Lycoming IO-390 мощностью 210 л.с. (157 кВт).

Киты-наборы поставляются в трех комплектациях – LS-1 (основной в категории LSA), Classic и XS. Отличия от LS-1 состоят в размерах планеров (на 3 фута меньший размах), массовых параметрах и силовых установках (для XS предусмотрены варианты установки 160-сильных ULPower 390iS и Lycoming O-320). Сборка кита требует 600 человеко-часов. Существует также программа Builder Assist, предполагающая сборку в заводских условиях с участием владельца и пятерых специалистов. На все про все уходит пять дней. По желанию клиента самолет может оснащаться парашютной системой. 

ЛТХ:

Модификация	Lightning LS-1
Размах крыла, м	9.30
Длина самолета,м	6.30
Высота самолета,м	1.98
Площадь крыла,м2	9.70
Масса, кг
пустого самолета	372
максимальная взлетная	599
Топливо, л	83
Тип двигателя	1 ПД Jabiru 3300
Мощность, л.с.	1 х 120
Максимальная скорость, км/ч	259
Крейсерская скорость, км/ч	222
Практическая дальность, км	966
Максимальная скороподъемность, м/мин	366
Практический потолок, м	4900
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Lightning LS-1     (c) Chris Kennedy  Lightning XS     (c)  Arion Aircraft  Lightning LS-1     (c) Chris Kennedy  Кабина Lightning   (c) aircraftforsale.com  Приборная панель Lightning  (c) aircraftforsale.com

Список источников:

Privat.aero. Arion Lightning - чисто американский самолет Flylightning.net. LSA Lightning

Уголок неба. 2004