В 1968 году инженер Йозиф Силимон (Josif Silimon) начал разработку проекта легкого многоцелевого самолета. Строительство самолета, получившего название IS-23A, было осуществлено в 1969 году на заводе Intreprinderea de consructii aeronautice (ICA) в Брасове. Самолет мог использоваться как легкий пассажирский (пилот и 5 пассажиров), легкий транспортный, для буксировки планеров, а так же для аэрофотосъемки и подготовки парашютистов. Предусматривалось так же выпуск сельскохозяйственной версии самолета - для этих целей сзади пилота монтировался бак для химических веществ.



 

ЛТХ:

Модификация	IS-23A
Размах крыла, м	12.40
Длина, м	9.10
Высота, м	3.60
Площадь крыла, м2	19.50
Масса, кг
пустого самолета	1440
максимальная взлетная	2100
Тип двигателя	1 ПД Ивченко АИ-14РФ
Мощность, л.с.	1 х 300
Максимальная скорость , км/ч	205
Крейсерская скорость , км/ч	180
Практическая дальность, км	600
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4100
Экипаж,чел	1
Полезная нагрузка:	до 5 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  IS-23   Схемы:  IS-23

Список источников:

Ion Gudju, Gheorghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu. Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 Jane's All the World's Aircraft

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )