В начале 70-х годов группа конструкторов во главе с Йозифом Силимоном (Josif Silimon) разработала проект легкого многоцелевого самолета. Строительство самолета, получившего название IAR-824, было начато в 1971 году на заводе Intreprinderea de consructii aeronautice (ICA) в Брасове. Самолет мог использоваться как легкий пассажирский (на 6 человек), легкий транспортный, для буксировки планеров, а так же для аэрофотосъемки и подготовки парашютистов. Был выпушен небольшой серией.





 

ЛТХ:

Модификация	IAR-824
Размах крыла, м	12.40
Длина, м	9.20
Высота, м	3.30
Площадь крыла, м2	23.60
Масса, кг
пустого самолета	1240
максимальная взлетная	1900
Тип двигателя	1 ПД Lycoming IO-540 G1D5
Мощность, л.с.	1 х 290
Максимальная скорость , км/ч	200
Крейсерская скорость , км/ч	180
Практическая дальность, км	800
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3000
Экипаж,чел	1
Полезная нагрузка:	до 6 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Прототип IAR-824 - IS-24   Схемы:  IAR-824

Список источников:

Ion Gudju, Gheorghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu. Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 Jane's All the World's Aircraft

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )