|
Genesis - легкий многоцелевой самолет, разработанный американским инженером Чаком
Гамильтоном (Chuck Hamilton). Первый полет самолета состоялся в 1992 году. Серийный выпуск машины в виде комплектов для самостоятельной сборки был начат
компанией Innovation Engineering из Давенпорта, штат Айова, а затем - компанией SlipStream International из города Уотома, штат Висконсин.
Genesis представлял собой двухместный подкосный высокоплан, оснащенный двигателей Rotax 503
мощностью 50 л.с. В качестве альтернативной установки могут использоваться двигатели 64-сильный Rotax 582, 80-сильный Rotax 912UL, 100-сильный Rotax
912ULS или 115-сильный Rotax 914.
Кроме основной версии в серии пошли еще шесть вариантов :
Genesis XL с более широкими крыльями, Revelation - двухместная учебная версия, оснащаемая кроме осинового набора двигателей еще
Verner 133M мощностью 81 л.с. и Subaru EA-81 мощностью 73 л.с., Skyblaster - двухместная версия с двумя двигателями Rotax 503 по системе
"тяни-толкай", SkyQuest - двухместная версия с с двумя двигателями Rotax 503 (второй над кабиной), Scepter - одноместная версия и Ultra Sport -
LSA-версия модели Revelation с двигателем HKS 700E мощностью 60 л.с.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Genesis |
|
Размах крыла, м |
9.35 |
|
Длина самолета,м |
5.89 |
|
Высота самолета,м |
1.92 |
|
Площадь крыла, м2 |
14.30 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
211 |
|
максимальная взлетная |
499 |
|
Тип двигателя |
1
ПД Rotax 503 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
50 |
|
Максимальная
скорость, км/ч |
190 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
106 |
|
Практическая
дальность, км |
217 |
|
Скороподъемность, м/мин |
60 |
|
Практический потолок, м |
1800 |
|
Макс. эксплуатационная пергрузка |
7 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
 |
послевоенная авиация
Genesis
Slipstream-aircraft.com. Slipstream Genesis