|
Вальтер
Экстра (Walter Extra) основал компанию "Extra-Flugzeugbau GmbH" в
Динслакене для разработки, постройки и продаж пилотажных самолетов -
полностью готовых или в виде машино-комплектов.
Первым в производство пошел одноместный гоночный и
пилотажный самолет Extra 230 (EA-230),
выполнивший первый полет 14 июля 1983 года. Это был моноплан со средним
расположением деревянного крыла и расчалочным хвостовым оперением.
Передняя часть изготовленного из стальных труб фюзеляжа покрыта панелями
из легкого сплава, в остальных местах использован материал "дакрон".
Самолет рассчитан на перегрузки до 10g, а управление облегчено за счет
использования поверхностей управления очень больших размеров (включая
элероны, занимающие три четверти длины крыла), способных отклоняться на
угол до 26 град.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
EA-230 |
|
Размах крыла, м |
7.40 |
|
Длина, м |
5.82 |
|
Высота, м |
1.73 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
440 |
|
максимальная взлетная |
560 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Lycoming
AEIO-360-A1E |
|
Мощность, л.с. |
1 х
200 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
352 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
302 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
2.30 |
|
Скороподъемность, м/мин |
950 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2012
 |
современная авиация
EA-230
ЛТХ
de
Agostini. Мировая авиация. Extra 230