Компания "Eagle Aircraft Company" была образована в городе Бойс, штат Айдахо, США, в середине 1970-х годов с целью разработки перспективного сельскохозяйственного самолета. Компания остановила свой выбор на схеме биплана, выбрав для него деревянные с полотняной обшивкой крылья большого удлинения, разработанные для скоростных гидросамолетов. Форсунки для распыления реагентов установили вдоль всей задней кромки нижнего крыла. Для управления по крену установлены элероны на верхнем крыле и интерцепторы на верхней поверхности нижнего крыла. Бак емкостью 946 л для реагентов размещен в фюзеляже между мотором и закрытой одноместной кабиной.

Первый полет самолета, получившего наименование Eagle DW.1, состоялся в 1977 году. На прототипа самолета был установлен двигатель Jacobs R-755-B2.

Обозначение серийного самолета зависит от марки мотора: на Eagle DW.1 220 использован звездообразный поршневой двигатель Continental W-670-6 мощностью 220 л. е., на Eagle DW.1 300 - Lycoming мощностью 300 л. с. Всего до 1983 года были построены 95 самолетов, в середине 1980-х годов "Eagle Aircraft Eagle" прекратила свое существование. В начале 2001 года 40 экземпляров самолета еще продолжали использоваться фермерами.

ЛТХ:

Модификация	Eagle 300
Размах крыла, м	16.76
Длина самолета,м	8.38
Высота самолета,м	3.33
Площадь крыла,м2	35.86
Масса, кг
пустого самолета	1202
максимальная взлетная	2449
Тип двигателя	1 ПД Lycoming IO-540-M1B5D
Мощность, кВт	1 х 300
Максимальная скорость, км/ч	185
Крейсерская скорость, км/ч	145
Практическая дальность, км	290
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	946 литровый бак для химикатов

Доп. информация :

Фотографии:  Eagle DW.1 220     (c)  Bill Larkins  Eagle DW.1 300    (c) RuthAS  Eagle DW.1 300     (c) Bluedharma

Список источников:

de Agostini. Мировая авиация. Eagle Aircraft Eagle 220 и Eagle 300 Airliners.net. Eagle DW.1 Airlife. Rod Simpson. Airlife's World Aircraft

Уголок неба. 2012