|
В 1960
году итальянская компания
"Procaer"
(полное наименование "Progetti Costruzioni Aeronautiche SpA")
построила легкий реактивный
самолет F-400 Cobra.
Разработал проект конструктор Стелио Фрати
(Stelio Frati).
16 ноября
1960 года прототип (I-COBR) совершил свой первый
полет. Это был двухместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный
турбореактивным двигателем Turbomeca Marboré II С
тягой 3.9 кН. Для снижения веса конструкция самолета была сделана из
дерева и покрыта фанерой на которую наклеили алюминиевую фольгу.
В июне 1961
года F-400 Cobra была показана на Парижском
авиасалоне в Ля Бурже. Самолет привлек к себе внимание и было
решено построить четырехместную версию самолета - F-480.
Этим планам помешала авария прототипа 1 августа
1965 года. Проект Cobra был закрыт, а
недостроенный F-480 разобрали на запчасти.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
F-400 |
|
Размах крыла, м |
8.70 |
|
Длина, м |
8.10 |
|
Высота, м |
2.80 |
|
Площадь крыла, м2 |
11.70 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
1100 |
|
максимальная взлетная |
1700 |
|
Тип двигателя |
1
ТРД
Turbomeca Marboré II |
|
Тяга, кН |
1 х
3.90 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
580 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
480 |
|
Практическая дальность, км |
100 |
|
Скороподъемность, м/мин |
720 |
|
Практический потолок, м |
9500 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
F-400 Cobra
ЛТХ
Minijets.org.
Cobra F400