|
В начале 2010 годов инженер Орландо Яннотта (Orlando Iannotta) разработал для
итальянской авиастроительной компании Airmak Aircraft Srl., расположенной в Капуа, проект легкого
многоцелевого самолета J4.
Это был композитный двухместный подкосный высокоплан, оснащенный четырехцилиндровым
двигателем Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) с трехлопастным пропеллером. В качестве альтернативной
установки могут использоваться другие двигатели мощностью от 80 до 150 л.с. Для безопасности экипажа на самолет установили парашютную систему Galaxy GRS.
Первый полет прототипа состоялся в 2011 году, а через год началось серийное производство
самолета на мощностях компании OMA Sud. Всего было построено несколько самолетов J4.
В начале 2017 года компания Airmak Aircraft Srl. прекратило свою деятельность.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
J4 |
|
Размах крыла, м |
9.44 |
|
Длина, м |
7.40 |
|
Высота, м |
2.49 |
|
Площадь крыла, м2 |
11.60 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
330 |
|
максимальная взлетная |
600 |
|
Тип двигателя |
1
ПД
Rotax 912ULS |
|
Мощность, л.с. |
1 х
100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
280 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
200 |
|
Практическая
дальность, км |
1070 |
|
Макс. скороподъемность,
м/мин |
270 |
|
Практический потолок, м |
6100 |
|
Макс. эксплуатационная перегрузка |
3.8 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
|
Список источников: |
|
|
 Airmak.it. J4 |
 Уголок неба. 2021
 |
современная авиация
J4
