|
Среди советских конструкторов-самолетостроителей Борис Иванович Черановский
занимает особое место по необычности схем его планеров и самолетов. Б. И.
Черановский - основоположник бесхвосток в нашей стране и осуществленного в
натуре летающего крыла толстого профиля во всем мире. За свою конструкторскую
деятельность он спроектировал около 30 самолетов и планеров, но известность
принесли Черановскому его ⌠Параболы■ - аппараты с параболической формой крыла в
плане. Дело тут не в названии и не в форме кривой, по которой очерчено крыло. У
него были крылья и трапециевидные. Важно было то, что впервые у нас, да и в мире
были уверенно продемонстрированы в многочисленных полетах свойства летающего
крыла толстого профиля в его наиболее чистой форме.
В 1921 г. Б. И. Черановский предложил проект самолета типа летающего крыла с
удлинением 1,5, очерченного по параболе. Многие аэродинамики ЦАГИ не верили в
возможность применения такой формы крыла и возражали против ее введения. Однако
продувки крыльев этого типа с удлинениями 1,5, 3 и 6 в общем опровергли
высказанные опасения.
Построенные на основе моделей планеры БИЧ-1 ⌠Парабола■ и БИЧ-2, оба с удлинением
равным 4, показали на планерных состязаниях 1924 г., что эта идея жизненна и
такие аппараты могут хорошо летать. Толстое ⌠обитаемое■ крыло почти скрывало
летчика, вся задняя прямая кромка крыла была занята рулями высоты и элеронами,
рули направления не были обязательными, повороты достигались и при крене от
элеронов.
Планер БИЧ-1 был лишь пробным, но БИЧ-2 (1924 г.) уже обладал нормальной
продольной устойчивостью и управляемостью и был первым в мире удачным летающим
крылом. В Коктебеле на нем было сделано 27 полетов.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
БИЧ-2 |
|
Размах крыла, м |
9.50 |
|
Длина , м |
3.50 |
|
Относительное удлинение |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
20.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
|
|
полетная |
|
|
Макс. аэродинамическое качество |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2011
(Страница:
Дата модификации:
)
 |