главная авиация второй мировой истребители
   Fw.190A-5
       
Разработчик: Focke-Wulf
Страна: Германия
Первый полет: 1943
Тип: Истребитель-бомбардировщик
  ЛТХ     Доп. информация
   


С апреля 1943 г вместо модели А-4 стала выпускаться Fw.190a-5, отличавшаяся еще более длинной (на 15 см) моторамой, что увеличило длину самолета до 8,95 м. Fw.190a-5 с самого начала предназначался для использования различных "наборов заводской установки":

U2 - ночной дальний истребитель-бомбардировщик с антиоблединительным покрытием, с пламягасителями, держателем ЕТС-250 под фюзеляжем и возможностью подвески под крылом двух 300-л баков. Вооружение состояло из двух крыльевых МG-151. Всего было выпущено 7 экземпляров.

U3 - истребитель-бомбардировщик с держателями на тонну бомб или баков. Вес брони достиг 405 кг. Вооружение - пара пулеметов МG-17.

U4 - разведчик с двумя фотокамерами Rb-12 в задней части фюзеляжа и без крыльевых MG-FF.

U8 - Jabo-Rеi с 250-кг бомбой под фюзеляжьм и двумя 300-л баками под крыльями. Вооружение - две пушки МG-151.

U9 - "охотник" с парой 1З-мм пулеметов МG-131 на фюзеляже, двумя пушками MG-151/20 в корне крыла парой таких же пушек на замках под крылом. Было два опытных самолета.

U11 - штурмовик с 30мм пушками МК-103 вместо МG-FF. Был только один опытный.

U12 - "охотник" с двумя МG-151 под крылом вместо крыльевых МG-FF. Были два опытных.

U13 - Jabo-Rei с подфюзеляжными держателями ЕТС-501 и двумя 300л баками под крыльями. Две пушки МG-151. Было два опытных - один с подкрыльевыми держателями Мессершмидта, а второй - Фокке-Вульфа.

U14 - торпедоносец с торпедой LTF-5b на держателе ETС-501. Увеличенный киль и удлиненная хвостовая стойка. Вооружение - две крыльевые МG-151. Были два опытных.

U15 - торпедоносец по типу U14, но с торпедой "Блом Фосс" LT-950. Был один опытный.

U17 - штурмовик с крыльевыми держателями ETС-50 - прототип серии F.








 ЛТХ:
Модификация   Fw.190a-5
Размах крыла, м   10.50
Длина, м   9.10
Высота, м   3.95
Площадь крыла, м2   17.70
Масса, кг  
  пустого самолета   3080
  нормальная взлетная   4765
Тип двигателя   1 ПД ВМW-801D-2
Мощность, л.с.  
  взлетная   1 х 1730
  в полете   1 х 1440
Максимальная скорость , км/ч  
  на высоте   625
  у земли   500
Крейсерская скорость , км/ч   525
Практическая дальность, км  
  без ПТБ   800
  с ПТБ   1500
Максимальная скороподъемность, м/мин   846
Практический потолок, м   10200
Экипаж   1
Вооружение:   две 20-мм пушки МG-151 в корне крыла с 200 снарядами
  2х 250-кг бомбы


 Доп. информация :


  Чертеж "Focke-Wulf Fw.190a (1)"
  Чертеж "Focke-Wulf Fw.190a (2)"
  Чертеж "Focke-Wulf Fw.190a-5/9"
  Чертеж "Focke-Wulf Fw.190"
  РЛЭ "Focke-Wulf Fw-190A-5/6"



 

Список источников:

Уильям Грин. Крылья Люфтваффе (боевые самолеты третьего рейха)
Barbarossa's Hangar
Авиация и Космонавтика. Иван Кудишин. Истребитель Фокке-Вульф FW-190
Крылья Родины. Юрий Борисов. Fw.190 и его модификации
Крылья Родины. Самый опасный враг
"Война в воздухе" ╧ 80,81. Focke-Wulf Fw 190 A/F/G
Fw.190A Aircraft Profile 3. Martin C. Windrow. Focke-Wulf Fw 190A (Перевод А. Плахова, редакция В.Моисеева)


Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама:

Сублимированная порошковая окраска. Технические условия порошковой окраски. ; купить кайтборд купить кайтборд в интернет.


Rambler's Top100 Rambler's Top100