|
FG-1 Corsair - палубный истребитель, построенный американской
фирмой Goodyear. Самолет является
лицензионной копией знаменитого
палубного истребителя Chance Vought F4U Corsair.
Основным отличием самолета FG-1 стало
нескладывающиеся крыло. Первый самолет
построенный фирмой Goodyear совершил полет
в 1940 году.
Следующей
версией стал FG-1A с улучшенным обзором из
кабины, для этого остекление на гарготе было убрано, а вместо обычного
фонаря установили новый, выпуклой формы. Самолёт получил главный
897-литровый бак и два дополнительных бака по 235 литров в каждом крыле,
которые не было протектированными. Также была предусмотрена подвеска
дополнительного бака, что увеличило дальность полёта до 2400 км.
Так же
фирмой выпускалась модификация истребителя-бомбардировщика F4U-1D под
обозначением FG-1D, без бензобаков в передней кромке крыла, но с
пилонами под подвесные баки или бомбы (до 1450 кг), на поздних сериях -
подфюзеляжный подвесной бак, подвеска 8хНУР. Самолеты поставлялись
в Англию тоже как Corsair Mk.IV.
Всего же за время войны фирмой Goodyear
были произведены около 35 процентов из
более чем 12500 построенных Корсаров.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
FG-1 |
|
Размах крыла, м |
12.49 |
|
Длина, м |
10.16 |
|
Высота, м |
4.50 |
|
Площадь крыла, м2 |
29.17 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3987 |
|
нормальная взлетная |
5443 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Pratt Whitney R-2800-8W |
|
Мощность, л.с. |
1 х 2000 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
684 |
|
Практическая дальность, км |
1618 |
|
Практический потолок, м |
11247 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
шесть 12.7-мм пулеметов c 400 патронами
возможна подвеска 907 кг легких бомб или 8х 127-мм НУР |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2016
 |
авиация второй мировой
FG-1 Corsair
ЛТХ
Аэросерия,
выпуск 2. Chance Vought F4U "Corsair"