|
Авиационная фирма Витторио Дукрота (Vittorio Ducrot) была основана
в Палермо в феврале 1916 года. Первоначально ее основной продукцией были лицензионные французские и английские самолеты. В следующем году Витторио Дукрот открыл свое
конструкторское бюро и поставил во главе его инженера Манлио Стиавелли (Manlio Stiavelli). В этом же году Стиавелли совместно
с Гидо Луццатти (Guido Luzzatti) начал проектирование одноместного истребителя, получившего обозначение
по первым буквам фамилий - SLD (Stiavelli-Luzzatti-Ducrot).
Самолет, представлявший собой одноместный одностоечный биплан с фюзеляжем типа монокок, оснащенный
двигателем Hispano-Suiza 35 мощностью 200 л.с., был закончен в начале осени 1918 года. SLD
прошел весь комплекс испытаний, однако в связи с окончанием Первой Мировой интерес к нему у военных пропал и он остался в единственном экземпляре.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SLD |
|
Размах крыла, м |
9.00 |
|
Длина, м |
6.20 |
|
Высота, м |
2.42 |
|
Площадь крыла, м2 |
22.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
610 |
|
нормальная взлетная |
810 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Hispano-Suiza 35 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 200 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
300 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
275 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Продолжительность полета, ч.мин |
2.25 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
500 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж |
1 |
|
Вооружение: |
2 передних синхронных 7.7-мм пулемета Vickers |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2009
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
авиация первой мировой
SLD
ЛТХ
Air International. Fighter A to Z