|
Разработанный
в 1920 году отделением Engineering Division USAAC
ночной истребитель PN-1 (Pursuit Night)
был передан для строительства двух экземпляров (AS63275/63276) компании Curtiss Aeroplane and Motor Company.
В 1921 году
был закончен только один прототип, поднявшийся в воздух 18 августа.
Затем PN-1 был передан для проведения военным
сравнительных испытаний на аэродром McCook Field. Дальше статических
испытаний дело не пошло, и работы по истребителю были свернуты.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PN-1 |
|
Размах крыла, м |
9.39 |
|
Длина, м |
7.16 |
|
Высота, м |
3.12 |
|
Площадь крыла, м2 |
27.87 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
740 |
|
нормальная взлетная |
1048 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Liberty
L-825 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 300 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
174 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
215 |
|
Практическая дальность, км |
410 |
|
Скороподъемность, м/мин |
360 |
|
Практический потолок, м |
7284 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
два 7.62-мм пулемета Browning M1919 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
авиация первой мировой
PN-1
Enzo
Angelucci. The American Fighter from 1917 to the present