Истребитель NC являлся ответом Накадзимы на конкурс, объявленный императорской армией в 1927 году. Целью "состязаний" был поиск замены для Ko-4, являвшийся лицензионной версией французского Nieuport-Delage NiD 29, строившейся на Накадзиме же. В те годы японская авиаконструкторская мысль только-только выходила из младенческого возраста, и, хотя официально разработчиками машины считались Сигедзиро Овада и Теи Кояма, за их работой пристально наблюдали два европейца, откоммандированных с Девуатин.

Самолет имел цельнометаллический монококовый фюзеляж и покрытое полотном крыло с металлическим набором. Двигатель - 450-сильный девятицилиндровый звездообразный Bristol Jupiter VI, вооружение - два пулемета винтовочного калибра.

Первые два прототипа были закончены соответственно в мае и июне 1928 года соответственно, но армии машины не понравились, и вся идея конкурса была заброшена. Тем не менее, Накадзима, веря в то, что у NC есть будущее, продолжила работы по нему на свой страх и риск. В 1929-1931 годах были построены еще пять опытных образцов, причем два последних походили на своих предшественников разве что задней частью фюзеляжа, в остальном это была новая конструкция. Вот эти две машины и стали предками серийного "истребителя тип 91.

ЛТХ:

Модификация	NC
Размах крыла, м	11.20
Длина, м	7.16
Высота, м	2.84
Площадь крыла, м2	19.80
Масса, кг
пустого самолета	1014
нормальная взлетная	1420
Тип двигателя	1 ПД Bristol Jupiter VI
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость , км/ч	268
Крейсерская скорость , км/ч	224
Продолжительность полета, ч.мин	2.00
Cкороподъемность, м/мин	660
Практический потолок, м	8600
Экипаж, чел	1
Вооружение:	2 синхронных 7.7-мм пулемета Vickers

Доп. информация :

Фотографии:  Второй прототип Nakajima NC  Третий прототип Nakajima NC  Седьмой прототип Nakajima NC  Окончательный вариант NC (Предсерийный NC)

Список источников:

Снорри Токай. Nakajima NC Rene J Francillion. Japanese aircraft 1910 to 1941 Shuppan Kyodo. Encyclopedia of Japanese aircraft

Уголок неба. 2016