Неудачник конкурса французского Министерства авиации на одноместный истребитель по программе  Jockey (в котором победили самолеты Dewoitine D.500 и Bleriot-SPAD - D.510) опытный экземпляр Morane-Saulnier M.S.325 поднялся в воздух в начале 1933 года. Он представлял собой цельнометаллический низкоплан с полуэллиптическим крылом, подкрепленным двумя V-образными подкосами. Пилот размещался в открытой кабине в районе задней кромки крыла, защищенный от капотирования специальным пилоном. Двигатель Hispano-Suiza 12Xсrs мощностью 690 л.с. обеспечивал максимальную скорость 365 км/час. Самолет M.S.325 имел много нововведений, но к моменту прекращения его разработки в 1934г. было ясно, что он устарел.

---

ЛТХ:

Модификация	MS.325
Размах крыла, м	11.80
Длина, м	8.25
Высота, м	3.70
Площадь крыла, м2	19.73
Масса, кг
пустого самолета	1354
нормальная взлетная	1789
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 12Xсrs
Мощность, л.с.	1 х 690
Максимальная скорость , км/ч	365
Крейсерская скорость , км/ч	321
Практическая дальность, км	6200
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	12000
Экипаж	1
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета

Доп. информация :

Фотографии:  MS.325    MS.325     Схемы:  MS.325

 

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Morane-Saulnier MS.325 AirInternational. Fighter A to Z Archives Jacques Moulin (DR) Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Уголок неба. 2010  (Страница:     Дата модификации: )