|
В 1917 году на фирме Lohnerwerke
была выпущена третья модификация истребителя Type AA - 111.03. Самолет отличался от своего предшественника
Lohner 10.20B новой конструкцией крыльев, рулей высоты и шасси. Сохранив от 10.20B двигатель
Austro-Daimler, новый самолет поднялся в воздух 28 июня 1917 года. Испытания 111.03 продолжились до октября. К этому времени
на заводе Lohner werke начали разворачивать производство истребителя
Aviatik D.I, в результате чего дальнейшее развитие семейства Type AA
было прекращено.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Lohner 111.03 |
|
Размах крыла, м |
7.60 |
|
Длина, м |
6.35 |
|
Высота, м |
3.00 |
|
Площадь крыла, м2 |
20.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
632 |
|
максимальная взлетная |
936 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Austro-Daimler |
|
Мощность, л.с. |
1 х 185 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
193 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
160 |
|
Практическая дальность, км |
386 |
|
Скороподъемность, м/мин |
376 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
два пулемета |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
 |
Lohner 111.3 |
 |
Lohner 111.3 |
|
Уголок неба. 2009
(Страница:
Дата модификации:
)
 |