Уголок неба ¦ Letov S.4

В 1922 году на Vojenska tovarna na letadla "Letov" был построен улучшенный вариант истребителя S.3. Как и его предшественник он был разработан инженером Алоизом Смолеком. Первоначально обозначенный как S HS.1, самолет представлял собой одноместный одностоечный биплан смешанной конструкции, оборудованный двигателем Hispano-Suiza 8Ba мощностью 220 л.с. Вооружение состояло из двух передних 7.7-мм пулеметов Lewis.

Первый прототип самолета впервые поднялся в воздух летом 1922 года. После успешных испытаний была заказана серий из 20 самолетов, получивших обозначение S.4. Часть из них выпускалась с двигателем Hispano-Suiza 8Aa мощностью 180 л.с., в роли тренировочных самолетов (S.4a).

В результате низких производственных стандартов эксплуатация S.4 была весь сложной, в результате все они в 1927 году были списаны. В следующем году несколько из них были переоборудованы под стандарт S.4a.

ЛТХ:

Модификация	S.4
Размах крыла, м	8.00
Длина, м	6.58
Высота, м	2.62
Площадь крыла, м2	16.43
Масса, кг
пустого самолета	673
нормальная взлетная	980
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 8Ba
Мощность, л.с.	1 х 220
Максимальная скорость , км/ч	232
Крейсерская скорость , км/ч	200
Практическая дальность, км	500
Скороподъемность, м/мин	323
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	2 передних 7.7-мм пулемета Lewis

Доп. информация :

Фотографии:

Прототип S.4

Прототип S.4

Серийный S.4

Серийный S.4

S.4

S.4

S.4

Гоночный S.4

Гоночный S.4

Схемы:

S.4

Варианты окраски:

S.4

S.4