|
Вслед за штурмовиком LeO 5, который не получил распространения во Французских
ВВС, компания Lioré et Olivier решила создать на базе этой машины истребитель
эскорта. В 1921 году такой самолет был создан, получив обозначение LeO 7.
Самолет повторял схему штурмовика и так же представлял собой двухмоторный
биплан, главное различие заключалось в дополнительной носовой турели, отсутствии
бронирования и наличие более мощных двигателей.
Существовало три версии этого самолета: LéO 7/1 опытная модель, которая почти
повторяла прототип.
Серийный LéO 7/2 самолет для ВВС Франции с более мощными двигателями и
увеличенной колеей шасси. Всего с 1922 года выпущено 20 экземпляров.
LéO 7/3 самолет для морской авиации с увеличенным размахом крыла. Всего 12 (по
другим данным 18) машин также в 1922 году.
Самолет применялся не только как истребитель сопровождения, но и бомбардировщик.
Использовался до конца 20-х годов.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
LeO 7/3 |
|
Размах крыла, м |
20.00 |
|
Длина, м |
11.61 |
|
Высота, м |
4.63 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1969 |
|
нормальная взлетная |
3200 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Hispano-Suiza 8Fb |
|
Мощность, л.с. |
2 х 300 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
190 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
165 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Cкороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
7000 |
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Вооружение: |
две спаренные турели с
7.7-мм пулеметами Lewis,
до 400 кг бомб |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
Схемы:
 |
LeO 7 |
Варианты окраски:
 |
LeO 7/3 (c) Вячеслав Чукмасов |
|
 Уголок неба. 2010
(Страница:
Дата модификации:
)
 |
авиация первой мировой
LeO
7
Вячеслав
Чукмасов. LeO 7