|
В 1917 году
командование австро-венгерской армии заказало компании Hansa und
Brandenburgische Flugzeugwerke строительство истребителя
для замены Hansa-Brandenburg D.I (KD).
Главный
конструктор проекта Эрнст Хейнкель (Ernst Heinkel)
взял за основу новой машины все тот же KD, не
несколько увеличил размеры под более мощный двигатель Hiero (200
л.с.).
Было
построено два прототипа истребителя, получившего заводское обозначение
Hansa-Brandenburg L.14. Они
отличались в основном только конструкцией межкрыльевых
стоек. Вооружение на машины не
устанавливались, но предполагалось на серийные машины поставить два
курсовых
8-мм пулемета Schwarzlose 07/12.
Оба
прототипа были испытаны K.u.K. Luftfahrtruppen, но решения о серийном
выпуске принято не было.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Hansa-Brandenburg L.14 |
|
Размах крыла, м |
10.20 |
|
Длина, м |
10.45 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
25.28 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
740 |
|
нормальная взлетная |
940 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Hiero |
|
Мощность, л.с. |
1 х
200 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
180 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
160 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
250 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
(проектное) два курсовых 8-мм пулемета Schwarzlose 07/12 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
Hansa-Brandenburg
L.14
Putnam.
O.Thetford, P.Gray German Aircraft of the First World War