Реклама...

    


 
главная авиация первой мировой истребители
   Hawker PV.3
       
Разработчик: Hawker
Страна: Великобритания
Первый полет: 1934
Тип: Истребитель
  ЛТХ     Доп. информация
   


Пытаясь получить истребитель с усиленным вооружением Авиационное министерство Великобритании в 1930 году опубликовало спецификацию F.7/30. Основными требованиями этой спецификации стала установка четырех 7.7-мм пулеметов Vickers и возможность применения истребителей как днем так и ночью. Кроме того приветствовалась установка на самолеты нового двигателя  Rolls-Royce Goshawk.

Истребитель фирмы H G Hawker Engineering Co Ltd., разработанный под эти требования, получил обозначение Hawker PV.3 (Private Venture 3). Фактически самолет являлся увеличенной копией истребителя Hawker Fury. Поэтому для отработки всех деталей нового самолета использовались два специальных самолета - Intermediate Fury (G-ABSE) и High-Speed Fury (K3586). В частности на последнем проходило испытание двигателя Goshawk III, пропеллера и системы охлаждения двигателя.

Первый полет прототипа PV.3 состоялся 15 июня 1934 года. После прохождения испытаний самолет был готов  принять участие в конкурсе, однако Авиационное министерство приняло решение о его переносе  на 1935 год, из-за  неготовности некоторых участников. В конце лета Rolls-Royce Ltd. предложила разработчикам новые версии двигателя - Goshawk B.41 и B.43. Эти два двигателя были получены от Rolls-Royce в мае 1935 года. PV.3 оснащенный Goshawk B.41  взлетел 26 июня,  а B.43 - 9 июля. Именно с последним  PV.3 в конечном счете передали в испытательный центр Martlesham Heath.

Несмотря на положительную оценку летных качеств самолета в серийное производство он не пошел, так как военные посчитали двигатель Rolls-Royce Goshawk слишком уязвимым для ведения воздушного боя. К тому же уже был подписан контракт на серийное производство истребителя Gloster Gladiator.






 ЛТХ:
Модификация   PV.3
Размах крыла, м   10.36
Длина, м   8.58
Высота, м   3.17
Площадь крыла, м2   27.00
Масса, кг  
  пустого самолета   1601
  нормальная взлетная   2200
Тип двигателя   1 ПД Rolls-Royce Goshawk B.43
Мощность, л.с.   1 х 700
Максимальная скорость , км/ч   360
Крейсерская скорость , км/ч   275
Продолжительность полета, ч  
Скороподъемность, м/мин   704
Практический потолок, м   9022
Экипаж, чел   1
Вооружение:   четыре передних 7.7-мм пулемета (два над радиатором и два по бокам фюзеляжа) с 1800 патронами


 Доп. информация :


  Фотографии:

 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk III
 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk III
 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk III
 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk III
 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk III
 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk B.41
 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk B.41
 PV.3 c ПД Rolls-Royce Goshawk B.41

  Схемы:

 PV.3

 



 

Список источников:

Putnam. Francis K. Mason. Hawker Aircraft since 1920
British Aircraft Directory. Hawker P.V.3
Putnam. Francis K. Manson. Hawker Aircraft Since 1920
Putnam. Peter Lewis. The British Fighter Since 1912
FlyPast. Donald Hannah. Hawker
Baesystems.com. Hawker P.V.3
Aeroplane Monthly 1992-01. John W. Fozard. Camm's engine legacy
Air International 1982-05. Fighter A to Z
1000aircraftphotos.com. No. 2406. Hawker P.V.3 (I-PV3)


Уголок неба. 2021  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама: