|
В 1916 году инженер Рейнхольд
Плац (Reinhold Platz) разработал для фирмы Антони Фоккера (Anton Herman Gerard Fokker)
проект опытного истребителя Fokker V.1
(в данном случае бука V означала
Verspannungslos - без распорок, а не Versuchs -экспериментальный).
Это был одноместный
полутороплан, оснащенный двигателем Oberursel U.1 мощностью 100
л.с. (75 кВт). Предусматривалось вооружить самолет двумя
синхронизированными
7.92-мм пулеметами LMG 08/15 Spandau.
Первый полет самолета,
получившего прозвище Floh (блоха), состоялся в
декабре 1916 года. Несмотря на неплохие летные характеристики в Idflieg
посчитали его слишком радикальным и не рекомендовали серийное
производство.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Fokker V.1 |
|
Размах крыла, м |
8.06 |
|
Длина, м |
4.99 |
|
Высота, м |
2.77 |
|
Площадь крыла, м2 |
15.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
451 |
|
нормальная взлетная |
580 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Oberursel U.1 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 100 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
188 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
145 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
1.48 |
|
Скороподъемность, м/мин |
210 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
(планировалось)
два 7.92-мм пулемет LMG 08/15 Spandau |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2017
 |
авиация первой мировой
Fokker V.1
ЛТХ
Alex
Imrie. Fokker Fighters of Workd War One